AJUDA URGENTEEEEE

Sou novo aquie u.ú --'

Quero a dica de vcs para comprar os carros INICIAL= devo pegar o s15 , s14 ,s13
ou outro carro inicial ??

logo em seguida um amigo meu falou q a skyline aquela de 750.00 (n sei o nome como eu disse o jogo esta baixando aquie agora '-') e a melhor escolha ??? e dps qual devo comprar ??? o.0' me de dicas so novo e n quero fazer burrada i.í

vlw pela atenção des d ja agradeço a ajuda flw atéé

PS. qm quiser me add lah nick = MADAR4

Começar com 200SX S14 é a melhor escolha, e logo depois não compre o Skyline pois ele é muito ruim. Aconselho a comprar o Pontiac Solstice GXP ou Mustang BOSS 69.

hector2004 escreveu:Começar com 200SX S14 é a melhor escolha, e logo depois não compre o Skyline pois ele é muito ruim. Aconselho a comprar o Pontiac Solstice GXP ou Mustang BOSS 69.

Só q acho q ja fis merdda kkkkk ''

comprei o silvia s15 e dps fui logo colocando 2900 boost e comprei o mazda rx-7 rz fui muito lerdo pq logo dps um amigo me falou q o rx 8 e quase igual mas ... quando joguei no rx 7 ameii ^^ d++ LOL nem eu esperava

MADAR4 escreveu:

hector2004 escreveu:Começar com 200SX S14 é a melhor escolha, e logo depois não compre o Skyline pois ele é muito ruim. Aconselho a comprar o Pontiac Solstice GXP ou Mustang BOSS 69.

Só q acho q ja fis merdda kkkkk ''

comprei o silvia s15 e dps fui logo colocando 2900 boost e comprei o mazda rx-7 rz fui muito lerdo pq logo dps um amigo me falou q o rx 8 e quase igual mas ... quando joguei no rx 7 ameii ^^ d++ LOL nem eu esperava

RX-7 é muito bom. O desempenho dele é otimo.

O S15 ainda tá disponível? Se tiver comprado fez bom negócio.

Já o RX-7 eu tive um e achei um ótimo carro, muito bom de dirigir mas acho que vc fez mal negocio ao comprar, ainda por cima usando boost. Com menos boost podias ter pego um MR2 que é muito melhor.


Edit:
Antes de comprar qualquer carro dá sempre uma olhada no ranking daqui do blog pra evitar gastar dinheiro atoa.
http://www.nfswdicas.com/2012/09/ranking-dos-melhores-carros-por-classe.html

estou jogando com o rx7 a um tempinho aqui e veiii ele e mtoo BOOM bem veloz leve na pista e uma pontencia agradavel

primeramente achei q fis merda mas tava enganado --'

vlw aew pelas dicas e daqui para frente vou ver o topico para saber qual carro comprar '-'
mas eu queria sabe uma ultima coisa dps q eu n quiser este carro qual vcs me aconselham compra?? i estou pensando em um carro de cerca de 1 milhão pro alto vlw aew i.í

Silvia, 200SX e Schirocco são os melhores pra E. Eu prefiro o schirocco, mas a maioria prefere o Sílvia. Comprando o 200SX vai todo o cash inicial. Já com os outros dois sobra um valor que comprando as peças que oferecem mais desenpenho por um preço menor (turbo e transmissão, se não me engano), vc já deixa ele de cara com o owerall máximo da classe E (249).
O 200SX ou qualquer um dos três são bons pra classe D, mas o ideal é um Pontiac Solstice GXP ou um Lexus Is300 (que foi retirado temporariamente para concertar um bug, mas estava por IGC e espero volte por IGC)
Para a classe C o melhor atualmente por IGC é o Solstice, um dos tops na classe. Com uns 30 dias de teasure hunt vc já tem peças que devem deixá-lo no topo da classe. Dizem também que o Road Runner é bom nesta classe.
Pra classe B recomendo a El Camino, mas muitos estão recomendando o road runner que eu ainda não tehno (parece q é bom na C, melhor na B).
Pra classe A Lamborghini Mucielago roadster.
Para a classe S, se quiser para enfrentar a polícia tem o Bentley. Se for para correr recomendo esperar a rotação de carros até que disponibilizem um bom carro por IGC. Mas não vaõ disponibilizar os melhores da S. Estes só por Boost.
E a minha opinião. outros podem discordar...
Ah! E dos carros de boost o MR2 pra classe B é o melhor pelo que dizem. Eu vou comprar um...

Quem comprar o Plymouth Road Runner vai se arrepender o carro ruim, so o nitro é bom mais nada. Desempenho horrivel

hector2004 escreveu:Quem comprar o Plymouth Road Runner vai se arrepender o carro ruim, so o nitro é bom mais nada. Desempenho horrivel

Bom saber mais uma opinião. Obviamente que ele não seria um carro tão aclamado quanto o Solstice e o MR2 (que tem unanimidade de avaliações positivas).
Eu vou acabar comprando de qq jeito, pois um dos meus players é só para muscle cars antigos e não tenho ele ainda... Depois eu digo se achei bom ou não. E, se o problema for derrapar em curva eu vou gostar...

VWBLUE escreveu:
Bom saber mais uma opinião. Obviamente que ele não seria um carro tão aclamado quanto o Solstice e o MR2 (que tem unanimidade de avaliações positivas).
Eu vou acabar comprando de qq jeito, pois um dos meus players é só para muscle cars antigos e não tenho ele ainda... Depois eu digo se achei bom ou não. E, se o problema for derrapar em curva eu vou gostar...

Ele não derrapa de jeito nenhum, o que fica meio esquisito para um muscle car, o ruim dele é o desempenho, e muita dirigibilidade.

hector2004 escreveu:

VWBLUE escreveu:
Bom saber mais uma opinião. Obviamente que ele não seria um carro tão aclamado quanto o Solstice e o MR2 (que tem unanimidade de avaliações positivas).
Eu vou acabar comprando de qq jeito, pois um dos meus players é só para muscle cars antigos e não tenho ele ainda... Depois eu digo se achei bom ou não. E, se o problema for derrapar em curva eu vou gostar...

Ele não derrapa de jeito nenhum, o que fica meio esquisito para um muscle car, o ruim dele é o desempenho, e muita dirigibilidade.

Bom saber pra não me decepcionar.
Inclusive o que faz o Dodge Chalenger RT ser tão ruim é justamente ele ser péssimo pra fazer curvas. Além de ser ruim de desempenho ele simplesmente não vira e isso exige que freie demais antes da curva.
Outro desse clube dos ruins de curva é o Clio, mas depos da decepção meu alívio foi testá-lo na fuga em equipe e nisso ele é bom, pois a maioria das pistas é reta e a aceleração dele é boa.
O mustang '69 é ruim de curva também, mas o desenpenho compensa e dá pra jogar com ele numa boa, embora eu prefira pra arrancadas.
Comparando os 3, o Chalenger é disparado o pior...