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Dicas e Tutoriais sobre Need for Speed World


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    Mensagem  N33DF0RSP33D 6/5/2013, 13:34

    Agora pode ser esclarecida algumas duvidas do veyron.
    Só acompanhar esse vídeo.

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    Mensagem  Stradale 6/5/2013, 13:44

    Nota-se claramente a superioridade em arranque e em retas do Veyron, contudo, em circuito fechado a F1 é superior, bem nítida a diferença, no mais, a EA Games não mexeu tanto nas características originais do Bugatti e da Mclaren, que realmente possuem como qualidades a velocidade máxima e habilidade em circuito respectivamente na vida real.
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    Mensagem  luizito 6/5/2013, 13:53

    Caraca..419km/h c/ nitro.
    To doido p/ bater um drag c/ a minha LP650 c/ um desse rs..Ontem estava mano a mano c/ um F1 rs..
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    Mensagem  ItaloNoise 6/5/2013, 15:49

    então ele é melhor que a f1 né !
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    Mensagem  luizito 6/5/2013, 17:30

    ItaloNoise escreveu:então ele é melhor que a f1 né !

    Não diria melhor ItaloNoise..Diria q a minha LP650 está bem preparada,pois uma F1 é uma F1.Entra nisso tbm o próprio piloto q conduz o carro q ao meu ver,naqueles drags,ele errava bastante tbm.
    Posso até dizer de q qdo ele acertava bem a saída nitro eu perdia,mas era por muito pouco.

    Logo depois tbm eu comecei a perder p/ uma outra LP650 mais fraca.Não lembro bem,mas eu c/ overall 741 e a outra 731 mais ou menos.E ela ainda c/ skills de pista e não de drag.Me ganhava por pouco mas sabe pq? Ele usava o double shift.
    Queria aprender esse negócio mas não é fácil..
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    Mensagem  ProZGuY 6/5/2013, 19:25

    é... daqui a 1 ano quem sabe eu ganho o meu rsrsrsrsrrsrs Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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    Mensagem  walter5757 7/5/2013, 10:33

    fico meio triste pois so dois tipos de pessoas podem ter o veyron: os ricos e hackers Crying or Very sad
    e se for um player 100% IGC nao adiantaria pois as conquistas de colecionadores sao mais para aqueles que compram boost. dai o jeito é esperara por mais conquistas Sleep
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    Mensagem  luizito 7/5/2013, 12:16

    walter5757 escreveu:fico meio triste pois so dois tipos de pessoas podem ter o veyron: os ricos e hackers Crying or Very sad

    Não diria somente esses dois..Pois acredito q os bons e humildes um dia tbm poderão ter.Diria talves os primeiros a te-lo.
    Mas assemelha-se muito a vida real tbm.. Ricos e desonestos.
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    Mensagem  Stradale 7/5/2013, 14:11

    fico meio triste pois so dois tipos de pessoas podem ter o veyron: os ricos e hackers

    Não diria somente esses dois..Pois acredito q os bons e humildes um dia tbm poderão ter.Diria talves os primeiros a te-lo.
    Mas assemelha-se muito a vida real tbm.. Ricos e desonestos.

    Menos, bem menos, com os carros de IGC que saem nas atualizações quem possui uma boa grana no jogo e algumas vagas disponíveis consegue pelo menos 2 conquistas por marca (de 1 e 4 carros) de várias montadoras.

    Acredito que seja sim possível conseguir o Bugatti sem boost ou hacker, mas é muito mais dificil, demorado, trabalhoso e custoso.
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    Mensagem  luizito 7/5/2013, 15:18

    Stradale escreveu:
    fico meio triste pois so dois tipos de pessoas podem ter o veyron: os ricos e hackers

    Não diria somente esses dois..Pois acredito q os bons e humildes um dia tbm poderão ter.Diria talves os primeiros a te-lo.
    Mas assemelha-se muito a vida real tbm.. Ricos e desonestos.

    Menos, bem menos, com os carros de IGC que saem nas atualizações quem possui uma boa grana no jogo e algumas vagas disponíveis consegue pelo menos 2 conquistas por marca (de 1 e 4 carros) de várias montadoras.

    Acredito que seja sim possível conseguir o Bugatti sem boost ou hacker, mas é muito mais dificil, demorado, trabalhoso e custoso.


    "Pois acredito q os bons e humildes um dia tbm poderão ter"

    Foi o q eu quis dizer Wink
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    Mensagem  Kamikaze496 8/5/2013, 16:48

    Finalmente um que não parece ser shitado.

    OOH deus, eu amo esse estilo preto/laranja do Veyron, pessoa de muito bom gosto.

    E Luizito, eu agora manjei como funciona o double shift, talvez eu faça um tutorial... mas teria que ser private drag pra isso
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    Mensagem  N33DF0RSP33D 8/5/2013, 17:01

    Kamikaze496 escreveu:Finalmente um que não parece ser shitado.

    OOH deus, eu amo esse estilo preto/laranja do Veyron, pessoa de muito bom gosto.

    E Luizito, eu agora manjei como funciona o double shift, talvez eu faça um tutorial... mas teria que ser private drag pra isso
    tbm manjo isso como o gt-r, também to pensando em fazer um tutorial de double-shift
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    Mensagem  luizito 9/5/2013, 06:49

    Kamikaze496 escreveu:Finalmente um que não parece ser shitado.

    OOH deus, eu amo esse estilo preto/laranja do Veyron, pessoa de muito bom gosto.

    E Luizito, eu agora manjei como funciona o double shift, talvez eu faça um tutorial... mas teria que ser private drag pra isso


    [quote="N33DF0RSP33Dtbm manjo isso como o gt-r, também to pensando em fazer um tutorial de double-shift[/quote]


    Seria bem legal heim Very Happy
    Na verdade sobre isso eu só assistí um vídeo q postaram aqui..Não me aprofundei muito procurando outros,mas deve ter tbm.
    Acho tbm q p/ cada carro deve ser diferente a maneira de usar esse double shift.Tipo.. Uns apartir da 3ª marcha e outros antes.
    Se eu aprender esse negócio acho q ninguém mais me pega nos drags rs.. Razz
    Antes de ontem completei uma conquista de 250 vitórias c/ o RS4 rs.. Very Happy
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    Mensagem  N33DF0RSP33D 9/5/2013, 09:38

    [quote"luizito"]Seria bem legal heim
    Na verdade sobre isso eu só assistí um vídeo q postaram aqui..Não me aprofundei muito procurando outros,mas deve ter tbm.
    Acho tbm q p/ cada carro deve ser diferente a maneira de usar esse double shift.Tipo.. Uns apartir da 3ª marcha e outros antes.
    Se eu aprender esse negócio acho q ninguém mais me pega nos drags rs..
    Antes de ontem completei uma conquista de 250 vitórias c/ o RS4 rs..[/quote]
    outro dia desses vão uma skirmish no x1 e ve se o rs4 pega o meu gt-r no final Smile
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    Mensagem  luizito 10/5/2013, 06:37

    N33DF0RSP33D escreveu:
    outro dia desses vão uma skirmish no x1 e ve se o rs4 pega o meu gt-r no final Smile

    Não entendí N33D..Vc tá me chamando pro racha por acaso rs..? Very Happy
    Bom..Nunca testei os RS4 em longos percursos.O mais longo foi a Burrows (1,04km).
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    Mensagem  N33DF0RSP33D 10/5/2013, 10:33

    luizito escreveu:
    N33DF0RSP33D escreveu:
    outro dia desses vão uma skirmish no x1 e ve se o rs4 pega o meu gt-r no final Smile

    Não entendí N33D..Vc tá me chamando pro racha por acaso rs..? Very Happy
    Bom..Nunca testei os RS4 em longos percursos.O mais longo foi a Burrows (1,04km).
    Seria um x1 mas amistoso nada muito sério, e a skirmish e a pista de drag mais longa do jogo.
    Só acho que é meio difícil bater essa top speed:
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    Mensagem  luizito 10/5/2013, 14:32

    N33DF0RSP33D escreveu:
    luizito escreveu:
    N33DF0RSP33D escreveu:
    outro dia desses vão uma skirmish no x1 e ve se o rs4 pega o meu gt-r no final Smile

    Não entendí N33D..Vc tá me chamando pro racha por acaso rs..? Very Happy
    Bom..Nunca testei os RS4 em longos percursos.O mais longo foi a Burrows (1,04km).
    Seria um x1 mas amistoso nada muito sério, e a skirmish e a pista de drag mais longa do jogo.
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    Bonito R-35 Wink

    Bom..Já de cara eu digo q acho q não vai dar p/ o RS4 rs..Essa pista tem q ter as manhas de desviar de alguns pontos né?
    Na verdade eu evito essas pistas de 2 racers..Prefiro as q tem mais p/ ver a variedade de carros.

    Bom..Mas fiz um teste lá c/ uma Gallardo Spyder meio fraquinha.Fiquei um tempão esperando alguém lá p/ correr.
    Só fiz uma vez e em uma curva lá peguei alguns obstáculos pq não tenho as manhas da pista.
    Mas como disse..Acho q o seu ganha.Depois treino mais p/ ver se chego nesse top speed rs..

    Taí meu tempo e velocidade,além do bruto RS4 rs..Mas acho q na pista de 850m tu não leva não heim rs..? Very Happy

    Valeu! Wink


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    Mensagem  N33DF0RSP33D 10/5/2013, 16:59

    luizito escreveu:
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    luizito escreveu:
    N33DF0RSP33D escreveu:
    outro dia desses vão uma skirmish no x1 e ve se o rs4 pega o meu gt-r no final Smile

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    Bom..Nunca testei os RS4 em longos percursos.O mais longo foi a Burrows (1,04km).
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    Bom..Já de cara eu digo q acho q não vai dar p/ o RS4 rs..Essa pista tem q ter as manhas de desviar de alguns pontos né?
    Na verdade eu evito essas pistas de 2 racers..Prefiro as q tem mais p/ ver a variedade de carros.

    Bom..Mas fiz um teste lá c/ uma Gallardo Spyder meio fraquinha.Fiquei um tempão esperando alguém lá p/ correr.
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    Mas como disse..Acho q o seu ganha.Depois treino mais p/ ver se chego nesse top speed rs..

    Taí meu tempo e velocidade,além do bruto RS4 rs..Mas acho q na pista de 850m tu não leva não heim rs..? Very Happy

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    Obrigado Very Happy , meu ex rs4 tbm pegava 300km/h mas tava meio difícil mante-lo na garagem,pois precisava de um carro mais para fugas e para drag uns 3 ou 4 carros tem a habilidade de 'decolagem' para ajudar nas drags, alem de força de nitro 3 estrelas neles (que foi difícil de conseguir), e eu ia colocar minha habilidade 4 estrelas na 650-4 mas não ia adiantar, já tinha de valor parecido, então decidi guardar para um caro que eu vá comprar daqui a umas semanas(ou meses).
    se vier uma carro de drag no final do ano(igual ano passado),já sabem que podem deixa-lo na garagem, mesmo que ele consuma uma vaga igual esse GT-R, pois vale muito a pena ter-los.
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    Mensagem  luizito 11/5/2013, 08:36

    N33DF0RSP33D escreveu:
    luizito escreveu:
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    luizito escreveu:
    N33DF0RSP33D escreveu:
    outro dia desses vão uma skirmish no x1 e ve se o rs4 pega o meu gt-r no final Smile

    Não entendí N33D..Vc tá me chamando pro racha por acaso rs..? Very Happy
    Bom..Nunca testei os RS4 em longos percursos.O mais longo foi a Burrows (1,04km).
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    Bom..Já de cara eu digo q acho q não vai dar p/ o RS4 rs..Essa pista tem q ter as manhas de desviar de alguns pontos né?
    Na verdade eu evito essas pistas de 2 racers..Prefiro as q tem mais p/ ver a variedade de carros.

    Bom..Mas fiz um teste lá c/ uma Gallardo Spyder meio fraquinha.Fiquei um tempão esperando alguém lá p/ correr.
    Só fiz uma vez e em uma curva lá peguei alguns obstáculos pq não tenho as manhas da pista.
    Mas como disse..Acho q o seu ganha.Depois treino mais p/ ver se chego nesse top speed rs..

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    Obrigado Very Happy , meu ex rs4 tbm pegava 300km/h mas tava meio difícil mante-lo na garagem,pois precisava de um carro mais para fugas e para drag uns 3 ou 4 carros tem a habilidade de 'decolagem' para ajudar nas drags, alem de força de nitro 3 estrelas neles (que foi difícil de conseguir), e eu ia colocar minha habilidade 4 estrelas na 650-4 mas não ia adiantar, já tinha de valor parecido, então decidi guardar para um caro que eu vá comprar daqui a umas semanas(ou meses).
    se vier uma carro de drag no final do ano(igual ano passado),já sabem que podem deixa-lo na garagem, mesmo que ele consuma uma vaga igual esse GT-R, pois vale muito a pena ter-los.

    É verdade..Me desfiz de alguns tbm,mas eu tinha mais de um.Então continuo tendo o carro.Como o Solstice por ex.
    Somente o Evora q me desfiz mesmo e substituí pela Lotus Europa.

    Mas tá difícil mesmo de bater esse seu top speed..Tentei ontem c/ a minha LP650 mas não deu.Batí a velocidade mas o time não.Aquelas curvinhas perde velocidade..

    Do tópico.. Tá demorando p/ aparecer uma Bulgatti.
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    Mensagem  Daniels_Fall 18/5/2013, 17:15

    N33DF0RSP33D escreveu:
    Só acho que é meio difícil bater essa top speed:
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    vale qualquer carro? Razz

    primeiro preview definitivo  do veyron 187smirth

    esse na runway..


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    Mensagem  luizito 18/5/2013, 18:31

    Daniels_Fall escreveu:
    N33DF0RSP33D escreveu:
    Só acho que é meio difícil bater essa top speed:
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    vale qualquer carro? Razz

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    Ih caraca..Bateu aí N33d rs.. Very Happy
    Mais de 400km/h é foguete rs.. Wink
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    Mensagem  N33DF0RSP33D 18/5/2013, 18:43

    luizito escreveu:
    Daniels_Fall escreveu:
    N33DF0RSP33D escreveu:
    Só acho que é meio difícil bater essa top speed:
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    vale qualquer carro? Razz

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    Ih caraca..Bateu aí N33d rs.. Very Happy
    Mais de 400km/h é foguete rs.. Wink
    pena que nao tenho peças pra ultra meu nissan, mas vo tentar da um jeito nele, tem muita gente com esse nissan ultra, e o meu ta ainda nas peça pro.
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    Mensagem  luizito 18/5/2013, 19:59

    N33DF0RSP33D escreveu:
    luizito escreveu:
    Daniels_Fall escreveu:
    N33DF0RSP33D escreveu:
    Só acho que é meio difícil bater essa top speed:
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    vale qualquer carro? Razz

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    Ih caraca..Bateu aí N33d rs.. Very Happy
    Mais de 400km/h é foguete rs.. Wink
    pena que nao tenho peças pra ultra meu nissan, mas vo tentar da um jeito nele, tem muita gente com esse nissan ultra, e o meu ta ainda nas peça pro.


    Não sei..Não treinei naquela pista,mas acho q não são somente peças alí.
    Claro..Peças ultras e skills fazem diferença,mas acho q alí tem q ter as manhas da pista tbm.
    Tipo c/ a LP650 perdia velocidade em umas curvinhas lá em 6ª marcha.Talves entrando nessas curvinha de 5ª melhore,mas não tentei fazer ainda.
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    Mensagem  Daniels_Fall 18/5/2013, 20:47

    luizito escreveu:
    N33DF0RSP33D escreveu:
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    Daniels_Fall escreveu:
    N33DF0RSP33D escreveu:
    Só acho que é meio difícil bater essa top speed:
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    Ih caraca..Bateu aí N33d rs.. Very Happy
    Mais de 400km/h é foguete rs.. Wink
    pena que nao tenho peças pra ultra meu nissan, mas vo tentar da um jeito nele, tem muita gente com esse nissan ultra, e o meu ta ainda nas peça pro.


    Não sei..Não treinei naquela pista,mas acho q não são somente peças alí.
    Claro..Peças ultras e skills fazem diferença,mas acho q alí tem q ter as manhas da pista tbm.
    Tipo c/ a LP650 perdia velocidade em umas curvinhas lá em 6ª marcha.Talves entrando nessas curvinha de 5ª melhore,mas não tentei fazer ainda.

    mano, esse drag tem segredo, peças pelo menos pro pagani nao influencia em nada, eu tive até q diminuir o overall do meu, tava 828 baixei pra 820, ficou bem melhor, só nao sei como é pros outros carros.

    to até gostando agora de drag, queria ter outros carros pra poder testar.
    luizito
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    primeiro preview definitivo  do veyron Empty Re: primeiro preview definitivo do veyron

    Mensagem  luizito 19/5/2013, 02:59

    Daniels_Fall escreveu:
    luizito escreveu:
    N33DF0RSP33D escreveu:
    luizito escreveu:
    Daniels_Fall escreveu:
    N33DF0RSP33D escreveu:
    Só acho que é meio difícil bater essa top speed:
    primeiro preview definitivo  do veyron YDWZVuk

    vale qualquer carro? Razz

    primeiro preview definitivo  do veyron 187smirth

    esse na runway..


    primeiro preview definitivo  do veyron 402classes


    Ih caraca..Bateu aí N33d rs.. Very Happy
    Mais de 400km/h é foguete rs.. Wink
    pena que nao tenho peças pra ultra meu nissan, mas vo tentar da um jeito nele, tem muita gente com esse nissan ultra, e o meu ta ainda nas peça pro.


    Não sei..Não treinei naquela pista,mas acho q não são somente peças alí.
    Claro..Peças ultras e skills fazem diferença,mas acho q alí tem q ter as manhas da pista tbm.
    Tipo c/ a LP650 perdia velocidade em umas curvinhas lá em 6ª marcha.Talves entrando nessas curvinha de 5ª melhore,mas não tentei fazer ainda.

    mano, esse drag tem segredo, peças pelo menos pro pagani nao influencia em nada, eu tive até q diminuir o overall do meu, tava 828 baixei pra 820, ficou bem melhor, só nao sei como é pros outros carros.

    to até gostando agora de drag, queria ter outros carros pra poder testar.


    Então Daniells..Acho q influenciar influencia sim.Só não sei dizer até q ponto cada peça ou skill influencia.
    Um exemplo é vc colocar skill de tiro nitro de uns 40~50%.O som do nitro do carro muda.Só não conferí ainda se é apenas o som ou se a performance tbm.Isso em drags,pois em pistas muda nos dois.

    Agora..Um outro exemplo entre o skill de tiro nitro e o de decolagem q são p/ drags eu fiz um teste.
    Na minha LP650 q uso somente p/ drags estava c/ 2 skills de tiro nitro totalizando 45%.Estava c/ pena de tirar e colocar os de decolagem,pois não é fácil conseguir esses skills somente jogando.
    Então depois de um bom tempo e perdendo drags p/ carros tops,resolví mudar.
    Vendí os 2 skills de tiro nitro e coloquei mais 2 de decolagem.Não lembro bem,mas acho q ficou 57% de decolagem e 55% de embreagem.Nessa troca q tbm não medí c/ precisão,ganhei entorno de 1s nos drags.A minha LP650 tá batendo junto c/ F1 até.Claro..eu perco,mas é por muito pouco.

    Qto aos segredos nos drags vc tem razão.Não é somente no trajeto como esse q o N33d postou,mas em todos.
    Em drags onde há curvas,lombadas,obstáculos etc..Tem-se mais ítens a se preocupar em comparação a pistas retas apenas.
    Onde em pistas retas apenas agente se preocupa c/ a saída nitro q varia de carro p/ carro como se aplica.
    Acredito q mesmo o seu Zonda tenha mais de uma maneira de se sair c/ a saída nitro tbm, onde algumas vezes vc sai mais rápido enqto em outras não.

    É o q acontece muitas vezes em um drag,onde vc vê um carro menos potente q o seu te ganhar.Tirando os cheaters,é a maneira de q se aplica a saída nitro q faz a diferença as vezes.

    Muitas vezes comigo tbm,aconteceu de uma outra LP650 c/ bem menos overall q a minha me ganhar direto.A minha c/ 741 e a dele 712.Nos skills e parts estava mais ou menos batendo junto.
    O cara estava me ganhando por pouco,mas estava ganhando e eu já encafifado c/ aquilo quase chamando ele de cheater.
    Então em uma certa hr ele caiu do meu lado da pista,pois até então ele só caía do outro lado.
    Aí q fui descobrir o motivo do pq ele sempre ganhava.O cara simplesmente usava o double shift rs.. Laughing
    Aí não tem jeito..O cara passa mesmo.

    Se vc gosta tanto de drags,aparece amanhã..quer dizer..Hoje..To c/ insonia rs.. Rolling Eyes
    No encontro p/ gente testar os carros Wink

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