[Resolvido]Problemas na condução...

Sou piloto de um Zonda Cinque, e que tenho uns certos problemas na dirigibilidade dele. Não sei ao certo o geral dele (penso que seja 824) e que pelo qual, se for necessário, eu poderei divulgar o nome das peças entre outro. (De momento não estou no PC de casa pelo que não posso dar as informações) O problema do meu Cinque é no controlo. Está com um controlo muito dificil, escorrega em altas velocidades quando dou um pequeno toque na parede oposta à curva, em pequenos saltos perde o controlo, e por vezes, quando quero fazer alguma curva, não vira nada.
Será que me pode explicar e me ajudar nesse problema? Se for preciso, darei as informações devidas sobre o carro.
Obrigado!

Não será seu teclado, ou se você joga com controle, tem de configura-lo !

Penso que não seja até que por muito que eu o conduza bem, ele comete sempre o mesmo erro

Olha cara pelo se diz respeito a direção do carro, como ele e outros que atingem velocidade alta, eles tem a direção no Need bem leve e rodam com freqüência. Qualquer curva em alta velocidade ele roda normal. Em relação a isso não é problema com vc. Quanto a isso vc precisa ainda se adaptar com o Cinque eu acredito que seja isso.

Obrigado pela informação Dezinhos

Qualquer duvida estamos aqui para ajudar.

sim, achoo que isso é normal em alguns carros e eu tenho 2 conselhos para vc

1° coloca na camera do capo e va treinando curvas sigleplayer, tenho um porsche 911 gt2 (997) e percebi que o problema é que eu estou acostumado com carros de classe baixa e mal usava o freio e freiava pouquisimo para fazer qualquer curva e acabavaa perdendo facilmente o controle e batia muito e dps de apertar bastante o freio fiquei meu ranking no sfs-stats subiu rapidamente

2° transforme em um carro de arrancada (serio) tenho esse mesmo problema com porsche gt3 rs e de raiva colocei habilidades de arrancada e sai mais ganhando corridas do que perdendo e o cique é o melhor carro para arrancadas

Sobre seu problema com saltos:
Evite aterrizar puxando o carro para o lado. Caia com ele sempre em linha reta, só depois corrija a direção.

Outro conselho:
Evite soltar nitro proximo ou durante uma curva, carros muito rapidos como o Cinque tendem a perder aderencia quando atingem uma velocidade muito alta, então durante uma curva é muito comum acontecer uma derrapagem.
Eu costumo dar um toque rapido no freio e faço a curva soltando a borracha do pneu isso ajuda o carro a ficar mais estavel.

walter5757,tive o mesmo problema, quando comprei o Porsche 911 GT3 RS, comecei a perder muito, quando eu era LV 30 e poucos, tinha uma media final de 1.18, mas ele foi subindo, ai parou em 1.68, agora voltei a abaixar ela ,creio que ela está em 1.40.

E as suas dicas são boas para se acostumar com carros de Alto Desempenho !

Estou meio sumido, pois estou com dengue, mas voltarei logo!

Muito agradecido pelas vossas dicas, vou tomar em consideração. Provavelmente será muito os meus erros de condução. E quando as saltos, reparei que o meu erro seja esse mesmo, não ter o carro em linha reta, corrigir antes de saltar. Obrigado pelas vossas ajudas
Obs: Erro de condução minha e falta de prática.