Será que você adivinha?

Relembrando a primeira mensagem :

Postem ai o carro que vocês acham que será o próximo a ser lançado em IGC...

luizito escreveu:

Marco 94 escreveu:Nem acredito., Porsche 911 GT2

https://world.needforspeed.com/news/article/13815

OBS.: Se a tradução do google estiver certa e segundo a minha interpretação, parece que esse vai ser o último rodízio.

Oq?oq?.. Aonde vc tá vendo isso?   Caraca..Esse GT2 é bom tbm

Ya, já viste o link, certo?

Marco 94 escreveu:

luizito escreveu:

Marco 94 escreveu:Nem acredito., Porsche 911 GT2

https://world.needforspeed.com/news/article/13815

OBS.: Se a tradução do google estiver certa e segundo a minha interpretação, parece que esse vai ser o último rodízio.

Oq?oq?.. Aonde vc tá vendo isso?   Caraca..Esse GT2 é bom tbm

Ya, já viste o link, certo?

Ví sim..Mas caí na página brasileira e lá só tem os carros de maio por IGC.

luizito escreveu:

Marco 94 escreveu:

luizito escreveu:

Marco 94 escreveu:Nem acredito., Porsche 911 GT2

https://world.needforspeed.com/news/article/13815

OBS.: Se a tradução do google estiver certa e segundo a minha interpretação, parece que esse vai ser o último rodízio.

Oq?oq?.. Aonde vc tá vendo isso?   Caraca..Esse GT2 é bom tbm

Ya, já viste o link, certo?

Ví sim..Mas caí na página brasileira e lá só tem os carros de maio por IGC.

Tens ir na página inglesa.

Eu entendo que diz algo tipo que dia 13 de  junho fique com os olhos abertos para pegar os recém chegados à concessionária.

Este novo time parece ter uma filosofia bem mais aberta a liberar kings do que na época do Drew. Será que teremos MR2 e NISMO por IGC um dia.

Marco 94 escreveu:

luizito escreveu:

Marco 94 escreveu:

luizito escreveu:

Marco 94 escreveu:Nem acredito., Porsche 911 GT2

https://world.needforspeed.com/news/article/13815

OBS.: Se a tradução do google estiver certa e segundo a minha interpretação, parece que esse vai ser o último rodízio.

Oq?oq?.. Aonde vc tá vendo isso?   Caraca..Esse GT2 é bom tbm

Ya, já viste o link, certo?

Ví sim..Mas caí na página brasileira e lá só tem os carros de maio por IGC.

Tens ir na página inglesa.

Vacilei..Devia ter salvo qdo postaram esse link.Agora vou ter q procurar. Ou vc teria ele aí?

VWBLUE escreveu:Eu entendo que diz algo tipo que dia 13 de  junho fique com os olhos abertos para pegar os recém chegados à concessionária.

Espero que não seja o último.

luizito escreveu:

Marco 94 escreveu:

luizito escreveu:

Marco 94 escreveu:

luizito escreveu:

Marco 94 escreveu:Nem acredito., Porsche 911 GT2

https://world.needforspeed.com/news/article/13815

OBS.: Se a tradução do google estiver certa e segundo a minha interpretação, parece que esse vai ser o último rodízio.

Oq?oq?.. Aonde vc tá vendo isso?   Caraca..Esse GT2 é bom tbm

Ya, já viste o link, certo?

Ví sim..Mas caí na página brasileira e lá só tem os carros de maio por IGC.

Tens ir na página inglesa.

Vacilei..Devia ter salvo qdo postaram esse link.Agora vou ter q procurar. Ou vc teria ele aí?

Tens de mudar o idioma para inglês. Foi no site oficial que vi, no idioma inglês.

VWBLUE escreveu:Eu entendo que diz algo tipo que dia 13 de  junho fique com os olhos abertos para pegar os recém chegados à concessionária.

Este novo time parece ter uma filosofia bem mais aberta a liberar kings do que na época do Drew. Será que teremos MR2 e NISMO por IGC um dia.

Se vir um desses carros. 

Marco 94 escreveu:

VWBLUE escreveu:Eu entendo que diz algo tipo que dia 13 de  junho fique com os olhos abertos para pegar os recém chegados à concessionária.

Este novo time parece ter uma filosofia bem mais aberta a liberar kings do que na época do Drew. Será que teremos MR2 e NISMO por IGC um dia.

Se vir um desses carros. 

Caraca..Meus sonhos se realizarão rs..

Marco 94 escreveu:

luizito escreveu:

Marco 94 escreveu:Nem acredito., Porsche 911 GT2

https://world.needforspeed.com/news/article/13815

OBS.: Se a tradução do google estiver certa e segundo a minha interpretação, parece que esse vai ser o último rodízio.

Oq?oq?.. Aonde vc tá vendo isso?   Caraca..Esse GT2 é bom tbm

Ya, já viste o link, certo?

Podem ficar tranquilos, garanto que no texto deste link não ha nada que diga que este não será o último rodízio!

Sacanagem colocar um king a venda deste jeito... Gt2 é único carro no qual já gastei dinheiro e agora ele é de graça...

Bom, pelo menos eu agora terei dois GT2: Um para sprints e circuitos e outro para drags, pois fiquei sabendo que ele é muito bom na classe A quando o assunto é arrancada. É lógico que quem é completamente IGC sai ganhado mais, mas a gente também ganha um pouco se parar para pensar.

Começo a acreditar que MR2 vir para IGC é possível um dia...

Começo a acreditar que nunca teremos um classe s IGC...

é difícil acreditar que tivemos uma ótima atualização após uma boa duas semanas atrás... O que o aniversário do jogo não faz! aproveitem!

Ps: Se for o Gt2 996 aí sim é justo, pois o que tenho é 997, que é apenas um pouco melhor (a descrição 3.6 flat-six do motor não ajuda diferenciar, pois ambos tem esse mesmo tipo de motor!). Tomara que seja o 996, aí sim a EA tá de parabéns!

entra
lotus exige cup 260
Porsche 911 GT2

Ford GT


sai

Infiniti G35
Mazda MX5
Scion tC


to feliz porque não é o gt2(997) e o exige cup  eu to maluco pra pegar ele mas a minha tristeza é que ja dei varios palpites para a entrada do ford GT e ele so vem quando eu nao cito ele aki no fórum
OBS: aprovetem o infiniti para a conquista colector pois pelo o que li ele não vai voltar mais

José HR Sales escreveu:

Marco 94 escreveu:

luizito escreveu:

Marco 94 escreveu:Nem acredito., Porsche 911 GT2

https://world.needforspeed.com/news/article/13815

OBS.: Se a tradução do google estiver certa e segundo a minha interpretação, parece que esse vai ser o último rodízio.

Oq?oq?.. Aonde vc tá vendo isso?   Caraca..Esse GT2 é bom tbm

Ya, já viste o link, certo?

Podem ficar tranquilos, garanto que no texto deste link não ha nada que diga que este não será o último rodízio!

Sacanagem colocar um king a venda deste jeito... Gt2 é único carro no qual já gastei dinheiro e agora ele é de graça...

Bom, pelo menos eu agora terei dois GT2: Um para sprints e circuitos e outro para drags, pois fiquei sabendo que ele é muito bom na classe A quando o assunto é arrancada. É lógico que quem é completamente IGC sai ganhado mais, mas a gente também ganha um pouco se parar para pensar.

Começo a acreditar que MR2 vir para IGC é possível um dia...

Começo a acreditar que nunca teremos um classe s IGC...

é difícil acreditar que tivemos uma ótima atualização após uma boa duas semanas atrás... O que o aniversário do jogo não faz! aproveitem!

Ps: Se for o Gt2 996 aí sim é justo, pois o que tenho é 997, que é apenas um pouco melhor (a descrição 3.6 flat-six do motor não ajuda diferenciar, pois ambos tem esse mesmo tipo de motor!). Tomara que seja o 996, aí sim a EA tá de parabéns!

Em princípio será o 996. O Exige Cup é bom? Ele vale a pena?

walter5757 escreveu:entra
lotus exige cup 260
Porsche 911 GT2

Ford GT


sai

Infiniti G35
Mazda MX5
Scion tC


to feliz porque não é o gt2(997) e o exige cup  eu to maluco pra pegar ele mas a minha tristeza é que ja dei varios palpites para a entrada do ford GT e ele so vem quando eu nao cito ele aki no fórum
OBS: aprovetem o infiniti para a conquista colector pois pelo o que li ele não vai voltar mais

provavelmente volta sim, mas vai demorar...

walter5757 escreveu:entra
lotus exige cup 260
Porsche 911 GT2

Ford GT


sai

Infiniti G35
Mazda MX5
Scion tC


to feliz porque não é o gt2(997) e o exige cup  eu to maluco pra pegar ele mas a minha tristeza é que ja dei varios palpites para a entrada do ford GT e ele so vem quando eu nao cito ele aki no fórum
OBS: aprovetem o infiniti para a conquista colector pois pelo o que li ele não vai voltar mais

Valeu Marco 94

Bom..Taí a tradução p/ não ter q ir e vir.. Esse Exige tbm to doido p/ pegar e o Ford se for o GT-40 ele é bom p/ drags pelo q já ví.
Tbm acho injusto p/ os q usam boost,mas q vai dar uma incrementada nas corridas isso vai viu.

É hora para outra além dos carros que você pode começar em suas mãos para o dinheiro no jogo. Mantenha os olhos abertos na quinta-feira 13 de junho para o último a bater a concessionária de carros onde você vai ser capaz de pegar os seguintes carros para o seu dinheiro arduamente ganho:

Porsche 911 GT2
Quando a Porsche lançou o primeiro 911 GT2, a primeira coisa que você nota é a revista do corpo com um lábio dianteiro revisado, novas entradas de ar no corpo e uma re-projetado asa traseira. Isso não era a única diferença, porém, eles também caíram gêmeo turbocompressores de geometria variável para o seu motor flat-6 3.6l tornando-o capaz de ir de 0 a 60 mph em 3,7 segundos.

Lotus Exige Cup 260
O Lotus Exige sempre turva a linha entre o carro de estrada e de carro de corrida e com o Lotus Exige Cup 260 que dar o passo extra para fazê-lo apenas a pouco mais de raça viável. Com a redução de peso através da placa de roda de liga leve forjada, painéis de fibra de carbono ea eliminação de muitos não-essenciais este carro 890 kg deu um poder já impressionante relação peso e fez melhor.

Ford GT
Inspirado pelo icônico GT-40 o Ford GT tem homenagem ao carro esportivo clássico em design e desempenho. Ostentando um meio-montado 4.5l V8 supercharged este carro coloca um 550bhp bestial permitindo que este carro exceder 200 mph

Como é a norma, quando os carros novos se tornam disponíveis para o dinheiro no jogo, isso significa que três carros também cabeça para a reforma. Depois de rotação desta semana o Infiniti G35, Mazda MX-5 e Scion tC não será mais disponível no negociante de carro para buscá-los enquanto você pode.

Tb acho sacanagem com os boost players. Acho que carros muito bons por IGC tudo bem, que sejam capazees de competir com os melhores, como é o caso da M3 Evolution,  mas o melhor de cada classe podia continuar de fora. Mas eles não medem as coisas pelo mesmo ranking nosso. O nosso é extra-oficial.
Mas façam o que fizerem eu nem to... Só não parem a rotação e cuidem direito do jogo...

o texto não especifica se é o 996 ou o 997. Se for o primeiro, não será totalmente injusto, mas se for o segundo...

se alguém souber como, tem como apurar essa informação?

José HR Sales escreveu:o texto não especifica se é o 996 ou o 997. Se for o primeiro, não será totalmente injusto, mas se for o segundo...

Se for o segundo, passas a ter dois como eu. Prepararas um para drag, uma vez tem uma aceleração das melhores.

Marco 94 escreveu:

José HR Sales escreveu:o texto não especifica se é o 996 ou o 997. Se for o primeiro, não será totalmente injusto, mas se for o segundo...

Se for o segundo, passas a ter dois como eu. Prepararas um para drag, uma vez tem uma aceleração das melhores.

Esse 997 bate junto c/ os 4.0 se não for melhor.

A apuração não é absoluta, pois a fonte é o artigo da wikipedia em inglês sobre os 911 GT2, mas pela descrição da aceleração no site (0 a 100 em 3.7seg) é o 996! O 997 faz em 3.3! Eba terei 4 porsches diferentes na garagem! 

Pessoal do drag, depois que o 996 vir para cash, podem fazer algum tipo de teste nele? Se não for pedir muito , claro 

Aqui o Link é o 996

world.needforspeed.com/news/article/13815

batista35 escreveu:Aqui o Link é o 996

world.needforspeed.com/news/article/13815

Já foi actualizado. Então sempre será o 996.

Estava esperando o Exige até que enfim kkkk ! agora mais uma conquista de colecionador de lótus e o porsche vou pensar !

Foi um grande negocio pra quem é IGC e tbm pra quem não tinha o GT2, assim como eu.

Agora tenho que concordar com amigo ali em cima, colocar o GT2 foi uma grande injustiça com quem gastou grana comprando esse carro, inverteram toda a logica do jogo. Inclusive financeiramente falando, acho que isso foi um tiro no pé.

Mas enfim, ótimo rodízio, comprarei os 3 carros.

MAXIBR2 escreveu:Foi um grande negocio pra quem é IGC e tbm pra quem não tinha o GT2, assim como eu.

Agora tenho que concordar com amigo ali em cima, colocar o GT2 foi uma grande injustiça com quem gastou grana comprando esse carro, inverteram toda a logica do jogo. Inclusive financeiramente falando, acho que isso foi um tiro no pé.

Mas enfim, ótimo rodízio, comprarei os 3 carros.

É isso mesmo e acredito que até os IGC concordarão comigo. Não vou ser hipócrita e dizer que estou triste pelo GT2 996 ter sido colocado em IGC, pois não o tenho e vou aproveitar para comprá-lo mas pensem bem: além de prejudicar e muito que já torrou seu precioso dinheirinho há um outro fator importante a ser considerado, que é a falta de carros competitivos IGC na classe S e o excesso deles na A!

Se considerarmos todos os IGC altamente competitivos que já passaram pela classe A, incluindo os que, no momento, estão disponíveis apenas por boost teremos:

BMW M3 GTS
Porsche 911 GT2 (996)
Lotus Evora
Lamborghini Murciélago LP640
Lamborghini Murciélago LP650 Roadster

Agora se olharmos a classe S, o melhor que temos é o último dos carros acima. O que quero dizer é que poderiam diminuir os excesso de carros competitivos dessa classe e disponibilizar um que seja melhor que a murciélago roadster na classe S para os IGC. Especialmente numa época em que vários jogadores reclamam que não conseguiram resgatar seu código do GT3 4.0, colocar um dos GT3 ou até mesmo o Carrera S seria uma forma de compensar todo mundo. Mas vai falar isso para a EA...

José HR Sales escreveu:

MAXIBR2 escreveu:Foi um grande negocio pra quem é IGC e tbm pra quem não tinha o GT2, assim como eu.

Agora tenho que concordar com amigo ali em cima, colocar o GT2 foi uma grande injustiça com quem gastou grana comprando esse carro, inverteram toda a logica do jogo. Inclusive financeiramente falando, acho que isso foi um tiro no pé.

Mas enfim, ótimo rodízio, comprarei os 3 carros.

É isso mesmo e acredito que até os IGC concordarão comigo. Não vou ser hipócrita e dizer que estou triste pelo GT2 996 ter sido colocado em IGC, pois não o tenho e vou aproveitar para comprá-lo mas pensem bem: além de prejudicar e muito que já torrou seu precioso dinheirinho há um outro fator importante a ser considerado, que é a falta de carros competitivos IGC na classe S e o excesso deles na A!

Se considerarmos todos os IGC altamente competitivos que já passaram pela classe A, incluindo os que, no momento, estão disponíveis apenas por boost teremos:

BMW M3 GTS
Porsche 911 GT2 (996)
Lotus Evora
Lamborghini Murciélago LP640
Lamborghini Murciélago LP650 Roadster

Agora se olharmos a classe S, o melhor que temos é o último dos carros acima. O que quero dizer é que poderiam diminuir os excesso de carros competitivos dessa classe e disponibilizar um que seja melhor que a murciélago roadster na classe S para os IGC. Especialmente numa época em que vários jogadores reclamam que não conseguiram resgatar seu código do GT3 4.0, colocar um dos GT3 ou até mesmo o Carrera S seria uma forma de compensar todo mundo. Mas vai falar isso para a EA...

Tbm acho.. eu por ex q não frequentava a classe S por não ter um carro nessa classe e já estou participando.
Tinha até o LFA,mas não dava conta do recado e acabei vendendo. Agora c/ o 4.0 tá dando p/ se divertir na classe S tbm.
Fora q o q já tem de Porshes por aí e mais o GT2 agora as pistas vão pegar fogo pelo q to vendo.
Tentarei comprar os 3,apesar de ter uma conta apenas c/ capital e parts boas. Vou jogar mais nas outras p/ levantar grana.

Sobre o teste do GT2 nos drags.. Vou experimentar ele tbm,mas a princípio sem habilidades de drag como fiz c/ o 4.0. Se for igual ao 4.0 onde parece ter um bug na 3ª marcha não vou equipar p/ drags e sim sprints como fiz c/ o 4.0. Aí os drags vou deixar p/ as Lambos mesmo pq pelo q andei vendo são melhores q os Porshes.